커플링
구동축의 동력과 모션을 종동축에 전달하는 동시에
비정렬(미스얼라인먼트) 및 기타 장비의 성능 저하요인(진동, 소음, 미세전류 등)을
흡수하는 동력전달 부품입니다.
SFC Series
우레탄 플렉서블 커플링 
구조 및 재질
| 구조 | 재질 | 표면처리 |
|---|---|---|
| 허브 | 스틸 | 니켈도금 |
| 중간체 | 폴리 우레탄 | – |
| 체결볼트 | SCM435 | 흑색산화피막 |
특징 및 용도
- 우레탄 플렉서블 커플링은 비정렬 흡수 능력이 뛰어나 과도한 편심/편각을 흡수해야 할때 주로 사용 됩니다.
- 중앙의 우레탄 구조로 인해 충격 및 진동을 흡수하는 기능을 지닙니다.
| 진동 흡수/감쇠 | ○ | |
|---|---|---|
| 비정렬 흡수 | ○ | |
| 전기 절연 | ○ | |
| 적용 모터 | 서보 | – |
|---|---|---|
| 스테핑 | – | |
| 엔코더 | ○ | |
| 범용 | ○ |
체결 방식
| 세트스크류 타입 | 일반 | ○ |
|---|---|---|
| 키홈 | X | |
| 클램프 타입 | 일반 | X |
| 클램프 분리 | X | |
| 키홈 | X | |
| 테이퍼 타입 | X | |
주문 방법
