カップリング
駆動軸の動力とモーションを従動軸に伝達すると同時に非整列
(ミスアライメント）及びその他装備の性能低下要因
(振動、騒音、微細電流等）を吸収する動力伝達部品です。
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高性能シングルディスクカップリング [SADS]
構造及び材質
| 構造 | 材質 | 表面処理 |
|---|---|---|
| ハブ | 高強度アルミ合金 | アノダイジング |
| 板バネ | ステンレススチール | – |
| カラー(スペーサー) | スチール | 黒色酸化被膜 |
| 組立ボルト | SCM435 | 黒色酸化被膜 |
| 締結ボルト | SCM435 | 黒色酸化被膜 |
特徴及び用途
| ゼロバックラッシュ（精密度） | ☆ | |
|---|---|---|
| 高いトルク伝達力（耐久性） | ☆ | |
| ねじりバネ剛性 | ☆ | |
| 振動の吸収／減衰 | – | |
| 非整列吸収 | △ | |
| 適用モーター | サーボ | ☆ |
| ステッピング | ☆ | |
| エンコーダ | ○ | |
| 汎用 | ○ | |
主要用途 : 半導体製造装置、SMT、直交座標ロボット、UVWステージ、インデックステーブル
締結/組立部品材質交換サービス
アルミ本体材質のディスクカップリング使用において酸化鉄被膜処理されたボルト／カラーの腐食を懸念される場合、組立部品の材質及び表面処理方法の変更が出来ます。下記内容をご参照下さい。
| 表記 | 材質 | 表面処理 |
|---|---|---|
| 無記号 | スチール | 黒色酸化被膜 |
| SUS/ASS | ステンレススチール | – |
※注意事項：軸締結ボルトの材質また表面処理を標準仕様から変更した場合、締結力（軸スリップトルク）が低下することがおります。
締結方式
| セットスクリュー タイプ |
一般 | X |
|---|---|---|
| キー溝 | X | |
| クランプ | 一般 | ○ |
| クランプ分離 | X | |
| キー溝 | ○ | |
| テーパー | X | |
注文方法
① 締結方式
- C
- 一般クランプ
② キー溝
- 無記号
- 一般内径
- K（寸法）
- 該当寸法のキー溝加工
※ 製品の正確な外観確認が必要な場合は、弊社公式サイトの規格表上部または 技術資料カテゴリに掲示している標準品図面ファイルをご参照下さい。