カップリング
駆動軸の動力とモーションを従動軸に伝達すると同時に非整列
(ミスアライメント）及びその他装備の性能低下要因
(振動、騒音、微細電流等）を吸収する動力伝達部品です。
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シングルディスク高トルク伝達用ディスクタイプカップリング_超高強度アルミ合金
構造及び材質 (規格 : 50 ~ 110)
| 構造 | 材質 | 表面処理 |
|---|---|---|
| ハブ | AL-7075-T6 | アノダイジング |
| 板バネ | ステンレススチール | – |
| カラー（スペーサー） | スチール | 黒色酸化被膜 |
| 組立ボルト | SCM435 | 黒色酸化被膜 |
| 締結ボルト | SCM435 | 黒色酸化被膜 |
構造及び材質 (規格 : 126 ~ 144)
| 構造 | 材質 | 表面処理 |
|---|---|---|
| ハブ | スチール | 黒色酸化被膜（標準） |
| 板バネ | ステンレススチール | – |
| カラー（スペーサー） | スチール | 黒色酸化被膜 |
| 組立ボルト | SCM435 | 黒色酸化被膜 |
| 締結ボルト | SCM435 | 黒色酸化被膜 |
※ 無電解ニッケルメッキ処理した製品もございます。
特徴及び用途
| ゼロバックラッシュ（精密度） | ☆ | |
|---|---|---|
| 高いトルク伝達力（耐久性） | ☆ | |
| ねじり剛性 | ☆ | |
| 振動の吸収／減衰 | – | |
| 非整列吸収 | △ | |
| 適用モーター | サーボ | ○ |
| ステッピング | ○ | |
| エンコーダー | – | |
| 汎用 | ○ | |
主要用途 : 直交座標ロボット、ベルトドライブ、工作機械、インデックステーブル、物流設備、サーボプレス
締結/組立部品材質交換サービス
アルミ本体材質のディスクカップリング使用において酸化鉄被膜処理されたボルト／カラーの腐食を懸念される場合、組立部品の材質及び表面処理方法の変更が出来ます。下記内容をご参照下さい。
| 表記 | 材質 | 表面処理 |
|---|---|---|
| 無記号 | スチール | 黒色酸化被膜 |
| SUS/ASS | ステンレススチール | – |
※注意事項：軸締結ボルトの材質また表面処理を標準仕様から変更した場合、締結力（軸スリップトルク）が低下することがおります。
締結方式
| セットスクリュー タイプ |
一般 | △ |
|---|---|---|
| キー溝 | △ | |
| クランプタイプ | 一般 | ○ |
| クランプ分離 | ○ | |
| キー溝 | ○ | |
| テーパータイプ | △ | |
注文方法
① 締結方式
- 無記号
- セットスクリュータイプ
- C
- 一般クランプタイプ
- CW
- クランプ分離タイプ
- T
- テーパータイプ
② 分離
- 無記号
- 該当内径クランプ分離無し
- W
- 該当内径クランプ分離
（クランプタイプの場合のみ有効）
③ キー溝
- 無記号
- 該当内径キー溝無し
- K（寸法）
- 該当内径に記された規格のキー溝加工
（テーパータイプはキー溝加工不可）
※ 製品の正確な外観確認が必要な場合は、弊社公式サイトの規格表上部または 技術資料カテゴリに掲示している標準品図面ファイルをご参照下さい。
クランプ分離タイプ対応可能
- 規格情報にクランプ分離対応機種を表記しています。注文方法をご確認下さい。
- SHDモデルの一般的なクランプタイプ（規格：50C〜110C）はハブごとの締結ボルトが1本ですが、クランプ分離タイプ製品は以下のように締結ボルトが2本です。
スチール製品の無電解ニッケルメッキ加工可能
- 本体がスチール製の製品（サイズ：126、144）の標準表面処理は黒色酸化被膜です。
- 腐食を懸念される場合、無電解ニッケルメッキ処理加工が可能です。 ご注文時、以下のように製品規格の後ろに「NI」と記入して下さい。
SHDS-126C-NI-30-40
- 無電解ニッケルメッキ本体製品を構成するその他の付属品（カラー、組立ボルト、締結ボルト）も無電解ニッケルメッキ処理加工を致します。
- ※注意事項：軸締結ボルトの材質また表面処理を標準仕様(SCM435、黒色酸化皮膜)から変更した場合、締結力（軸スリップトルク）が低下することがおります。